Diano Marina: "il porto di Diano come la Salerno-Reggio Calabria

"Dopo dieci anni, il Sindaco , con la solita enfasi, dichiara che l'ampliamento del porto turistico sarà costruito da una società mista( Legge Ronchi), con la parte pubblica al 60%  e quella privata al 40%, previa, (aggiungiamo noi) assegnazione mediante regolare gara d'appalto in contesto europeo". Queste le parole di Guglieri, Bonifazio e Bisso del Comitato cittadino per la legalità e PD che proseguono:            

"E' utile, però, ricordare che nel 2001 questo iter progettuale e burocratico si era già concluso, con il deposito in comune delle buste contenenti le offerte dei privati. Si doveva soltanto designare il partner privato del Comune, il quale aveva il compito, secondo il bando, di predisporre gratuitamente il progetto esecutivo, essendo quello generale già approvato dalla Conferenza dei Servizi. Dopodiché, avrebbe potuto costruire e gestire il  porto. La nuova amministrazione ,appena insediata, pensò bene di annullare tutto il lavoro fatto e ricominciare un nuovo iter, con una spesa di centinaia di migliaia di euro (sottoposta ad indagine da parte della procura della Corte dei Conti e di cui non si conosce ancora l'esito) per approdare ad un progetto simile al precedente,ma, con un piano di parcheggi in meno e con la prospettiva che non sarà mai realizzato. A questo punto, i dianesi devono interrogarsi se è utile per la città eliminare una vasta spiaggia per far posto a seconde case galleggianti ancorate alle banchine e magari oggetto di una di speculazione di compravendite del tutto simile a quella edilizia".