Collegamento Ventimiglia-Camporosso: impegnati 180 mila euro per professionisti che dovranno attuare studio fattibilità

Alle prese con tempistiche ristrette prosegue la corsa delle amministrazioni di Ventimiglia e Camporosso per il progetto per le opere di collegamento (ponte, pista ciclabile e passerella) tra le due città confinanti.  Il Comune frontaliero, in questi giorni, ha messo a bilancio oltre 180 mila euro per l’affidamento degli incarichi professionali specialistici relativi all’attuazione dello studio di fattibilità.

Nell’ambito dei progetti strategici regionali - miglioramento della qualità ambientale e territoriale - regimazione idraulica del tratto terminale del torrente Nervia, riassetto del nodo viario e valorizzazione percorsi ciclabili e pedonali, ecco nel dettaglio cosa prevede complessivamente il piano di collegamento.

Nella prima fase è preventivato l’allargamento e miglioramento a mare di lungomare Varaldo per inserimento di pista ciclabile, compreso tratto di pista ciclabile fino all'ex Parco Nervia di Ventimiglia (oltre 100 mila euro).  Il secondo concerne la realizzazione pista ciclabile nell'ex parco ferroviario di Nervia, compreso percorso pedonale e recupero torre acquedotto (723 mila euro). E ancora la realizzazione della passerella pedonale e ciclabile, incluse rampe di accesso e di discesa in sponda sinistra e destra del torrente Nervia, compreso il parcheggio e la sistemazione della sponda sinistra (circa 1 milione e 930 mila euro). Toccherà poi alle opere di riqualificazione del lungomare di Camporosso per mettere a sistema i progetti con la pista ciclabile della Val Nervia, fino alla pista ciclabile esistente: compreso l’allargamento di via Dante Alighieri e un nuovo parcheggio pubblico. L’ultimo intervento riguarda la pista ciclabile in via 1° maggio, compreso attraversamento ciclopedonale sull'Aurelia (quasi 300 mila euro).

Nella seconda fase è in progetto la creazione di un sottopasso alla via Aurelia comprese le modifiche alle reti tecnologiche ed ogni onere per sistemazione esterna (quasi un milione di euro). E ancora l'eventuale recupero delle aree per verde pubblico nell'ex scalo merci ferroviario di Camporosso tra pista ciclabile e zona verso Nervia per un importo stimato di 125 mila euro. Il project manager chiamato a coordinare tutto il percorso progettuale è un esperto di spicco sostengono gli amministratori locali: si tratta Luca Dolmetta di Genova. I lavori dovranno essere appaltati entro la fine del 2015 per non perdere i finanziamenti.