Sanremo: progetto crociere, rinnovata per due anni la convenzione tra il Comune e la società ‘Hugo Trumpy’

Prosegue nel segno della ‘Hugo Trumpy’ il progetto crociere del Comune di Sanremo.
L’amministrazione ha rinnovato la convenzione con la società genovese per il biennio 2017/2018.

L’accordo prevede una lunga serie di accordi, tra i quali anche la cifra di 1,50 euro per ogni passeggero sbarcato in città. Un aumento rispetto al biennio precedente, quando la ‘Hugo Trumpy’ versava 1,20 euro a passeggero.
Prevista anche una data, quella del 28 febbraio, per la pianificazione delle crociere che sbarcheranno a Sanremo durante la stagione.

Molto probabilmente si andrà verso un cambio di rotta sul target delle crociere che sbarcheranno a Sanremo. L’intenzione è quella di puntare sulla qualità e non sulla quantità, organizzando sbarchi di crociere di lusso. In poche parole, navi più piccole, ma di livello più alto.

Nell’accordo, ovviamente, anche il piano di sviluppo per la promozione del territorio e per la zona di Porto Vecchio, la ‘base’ logistica per lo sbarco delle crociere.
Ci sarà anche una apposita strategia di marketing per la promozione dello scalo di Sanremo con la visita alla città e alle zone limitrofe.

Il progetto viene portato avanti dal Comune di Sanremo con l'Assessore Mauro Menozzi e il consigliere Giuseppe Faraldi, in stretta collaborazione con la Capitaneria di Porto di Sanremo.

Ecco che cosa prevede il contratto tra Comune di Sanremo e la ‘Hugo Trumpy’:

ARTICOLO 1 – PREMESSE
Le premesse fanno parte integrante e sostanziale del presente contratto costituendo il presupposto logico e giuridico sul quale si è formato il consenso delle parti.

ARTICOLO 2 – OGGETTO
Il Comune, come sopra rappresentato, conferisce alla società HUGO TRUMPY S.r.l., con sede a Genova Via San Siro n.10 che, come sopra rappresentata accetta:
- l’attivazione del Piano di Sicurezza dell’impianto portuale e la relativa gestione, a propria cura e spesa sulle base delle indicazioni fornite dell’Autorità Marittima, mettendolo operativamente in atto ed adeguandolo alla normativa ISPS (International Ship and Port Security) con personale (PFSO) debitamente preparato e certificato a carico della Società, escludendo a tal fine l’utilizzo del personale del Comune di Sanremo;
- di predisporre un Piano Strategico di Marketing, per stimolare l’interesse delle compagnie da crociera ad includere Sanremo nei loro itinerari evidenziando sia le peculiarità del territorio nonché inserendo questo Comune nelle brochure e nei siti web delle compagnie di crociera, senza costi aggiuntivi per l’Amministrazione, con i seguenti obiettivi:
1)  analizzare l’attuale situazione e le potenzialità di sviluppo di Sanremo come scalo di navi da crociera;
2)  realizzare il piano strategico di marketing nel quale dovranno essere indicati chiaramente i servizi e le azioni necessarie allo sviluppo della destinazione crocieristica Sanremo;
3)  gestire ed indirizzare il marketing strategico della destinazione crocieristica nei confronti del target di riferimento per il raggiungimento degli obiettivi a breve, medio e lungo termine.
- di collaborare con il Comune di Sanremo al fine di organizzare in modo adeguato l’accoglienza dei passeggeri;
- di versare al Comune di Sanremo una quota per passeggero presente sulla nave pari alla metà dei diritti chiesti alla Società armatrice per il servizio reso, con un minimo di € 1,50 per passeggero, nonché € 100,00 per ogni scalo programmato e successivamente annullato;

ARTICOLO 3 – DURATA
La presente convenzione ha validità di anni due con decorrenza dalla data della sottoscrizione del presente atto.

ARTICOLO 4 – ULTERIORI ONERI A CARICO DELLA SOCIETA’
La Hugo Trumpy S.r.l. si impegna a:
- consegnare al Servizio competente entro il 28 febbraio di ogni anno interessato il rapporto consuntivo contenente una dettagliata relazione dell’attività svolta nonché delle strategie che verranno adottate nel medio e lungo termine per il conseguimento degli obiettivi prefissati;
- a comunicare, al competente servizio comunale, nei giorni precedente all’arrivo di ogni nave e comunque prima di ogni accosto il numero di passeggeri presenti sulla nave stessa;
- a presentare non appena definito e comunque almeno entro il 28 febbraio di ogni anno il calendario degli scali previsti della stagione crocieristica successiva;

ARTICOLO 5 – ONERI A CARICO DEL COMUNE
Il Comune di Sanremo si impegna:
- a mantenere pulita l’area oggetto di scalo;
- a predisporre un’area dedicata ai taxi ed ai pullman per le escursioni programmate dei crocieristi;
- ad organizzare un servizio di accoglienza, che non comporti l’assunzione di oneri;
- a concedere alla Hugo Trumpy S.r.l. le aree oggetto di scalo ad uso esclusivo i soli giorni indicati dal “calendario crocieristico”, che dovrà essere preventivamente comunicato ogni anno al competente servizio comunale;
- a realizzare se necessario gli adeguamenti strutturali dell’area di sbarco, previa ottenimento delle eventuali autorizzazioni previste dalla normativa vigente.
Oltre a detti impegni il Comune non concede con la presente alcuna esclusiva e si riserva pertanto l’affidamento di attività analoghe.

ARTICOLO 6: IMPORTO PREVISTO
L’ importo annuo verrà liquidato e pagato entro trenta giorni dall’ultimo scalo programmato di ogni anno, come meglio precisato all’art. 8, in base alla somma complessiva annua delle “quote di sbarco” ed in specifico riconoscendo una quota per passeggero, presente sulla nave, pari alla metà dei diritti chiesti alla Società armatrice per il servizio reso, con un minimo di € 1,50 per passeggero, nonché € 100,00 per ogni scalo programmato e successivamente annullato.

ARTICOLO 7 – OBBLIGHI VERSO IL PERSONALE
La società si impegna, relativamente al personale impegnato nel presente contratto, ad ottemperare agli obblighi stabiliti dalla vigente normativa in materia.
La Società è altresì obbligata a rispettare tutte le norme in materia retributiva, contributiva, previdenziale, assistenziale, assicurativa, sanitaria , di solidarietà paritetica, previste per i dipendenti dalla vigente normativa, nonché le prescrizioni dei contratti collettivi.

ARTICOLO 8 – PAGAMENTI - OBBLIGHI DI TRACCIABILITA’
I versamenti delle quote relative ai diritti a copertura del servizio reso dovranno essere effettuati entro trenta giorni dall’ultimo scalo programmato di ogni anno.
Al pagamento del corrispettivo verrà emessa fattura dal Comune di Sanremo alla Società stessa.
Per quanto concerne tutti i movimenti finanziari inerenti il presente contratto, la Società è soggetta agli obblighi di tracciabilità di cui all’art. 3 della legge 136/2010 e s.m.i.
Tutti i movimenti finanziari devono essere effettuati tramite lo strumento del bonifico bancario o postale ovvero altri strumenti idonei a garantire la piena tracciabilità delle operazioni finanziari, ai sensi dell’art. 3 della Legge 13 agosto 2010, n.136 e s.m.i.
La Società assume formalmente gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari di cui trattasi e qualora abbia notizia dell’inadempimento della propria controparte (fornitore/subcontraente) agli obblighi stessi, procede a darne comunicazione immediata a questo Comune ed alla Prefettura territorialmente competente.

ARTICOLO 9 – CAUSE RECESSO E RISOLUZIONE
Trovano applicazione, per la risoluzione ed il recesso dal contratto, le disposizioni di cui al D.Lgs n.50 del 2016 e relativa normativa in materia per quanto applicabile. Inoltre, il mancato utilizzo del bonifico bancario o postale ovvero altri strumenti idonei a garantire la piena tracciabilità delle operazioni finanziari, ai sensi dell’art. 3, comma 9 bis, della Legge 13 agosto 2010, n.136 e s.m.i., costituisce causa di risoluzione del contratto. 

ARTICOLO 10 – POLIZZA RCT /O
Nell’ambito del piano della sicurezza la società dovrà stipulare polizza assicurativa relativa ai rischi “Responsabilità civile verso terzi e prestatori d’opera” per la copertura di possibili danni stipulata con primaria compagnia di assicurativa, autorizzata all’esercizio nel ramo danni sul territorio della Repubblica, con un massimale minimo individuato per legge.

ARTICOLO 11
Sono vietati la cessione del contratto e il subappalto.

ARTICOLO 12
Per ogni controversia relativa al presente contratto sarà competente il Foro di Imperia.

ARTICOLO 13
Le spese occorrenti per la stipula del presente contratto e quelle conseguenti nessuna esclusa od eccettuata, sono a carico della Hugo Trumpy S.r.l.

ARTICOLO 14 Per quanto non previsto nel presente atto si fa espresso riferimento alle norme vigenti in materia ed al Codice