Il Consigliere Regionale ventimigliese Sergio Scibilia (Pd), ha illustrato una interrogazione con la quale ha chiesto alla Giunta se intenda intervenire per sollecitare un adeguamento di potenza dell’alimentazione elettrica della rete ferroviaria di Ventimiglia a 3000 volt, contro i 1500 attuali.
Scibilia ha infatti rimarcato che l’attuale potenza di alimentazione a suo avviso è causa di seri problemi ad alcune locomotive "Quali mancanza di potenza, perdita dei servizi ausiliari. E ciò sarebbe ogni giorno causa di disservizi a danno del regolare svolgimento dei trasporti con rischi di ritardi rispetto agli orari previsti e al funzionamento di alcuni servizi di comfort (riscaldamento, climatizzazione, illuminazione) con conseguenze anche sulle condizioni di viaggio degli utenti; A ciò, secondo il consigliere, si aggiungono problemi di sicurezza, in quanto non è possibile l’inserimento nel sistema di controllo detto SCMT, che attua la protezione della marcia del treno. Scibilia ha inoltre ricordato sono penalizzati i collegamenti con la vicina Francia, elettrificata con una potenza superiore. Ci sono dei treni che arrivano alla stazione di Bordighera - termina - e poi si fermano, a seguito di questo stato di cose".
L’assessore ai trasporti Enrico Vesco ha sottolineato che la Regione non ha in questo settore una competenza diretta. Ha però già avviato un confronto con RFI per tentare di trovare una soluzione: "Abbiamo aperto un tavolo di confronto con RFI alla quale ho anche inviato una lettera – ha detto l’assessore – al momento non c’è stata alcuna risposta alle nostre richieste di elettrificazione. Stiamo premendo su RFI, affinchè anche l’ intervento venga realizzato".