Sanremo: viabilità e proteste in centro, l'intervento di un lettore

"Ho letto l'articolo relativo all’incontro con l’assessore alla Viabilità di Sanremo di una quindicina di commercianti e del gestore del parcheggio di Piazza Borea D’Olmo contrari alla chiusura del parcheggio stesso perché ci sono pochi parcheggi e perché valvola di sfogo per il carico-scarico. I Commercianti non sono in linea di principio contrari alla pedonalizzazione del tratto di Via Matteotti dall’Ariston a Piazza Colombo. Poi in un altro intervento la vicepresidente della Confcommercio sostiene che il 95% dei commercianti di Via Matteotti è favorevole alla pedonalizzazione compresa quella della Piazza Borea d’Olmo ed infine  parla l’assessore alla viabilità. Quest'ultimo dice che il suo confronto con il sindaco è “giornaliero” e che sostiene che “150 commercianti tra cui anche quelli di  Via Matteotti” non vogliono la chiusura del parcheggio. Premesso che l’assessore alla viabilità nel suo confronto quotidiano con il sindaco avrà sentito della sua promessa non solo di pedonalizzare Piazza Borea d’Olmo ma di trasformarla in giardino, va chiarito che per brevità si  parla di pedonalizzazioni ma in realtà trattasi di ZTL , zone a traffico limitato in cui il comune con opportune ordinanze può regolamentare l’accesso sia per i residenti che per il carico-scarico. Poi tutta questa minaccia di manifestazioni di piazza e referendum da parte dei quindici commercianti più il gestore del parcheggio contro l’abolizione di  80 posti auto a pagamento, quando spesso i parcheggi sotterranei del Palafiori e di Piazza Colombo non sono al completo, mah! Qualcuno poi avanza la proposta di fare un parcheggio interrato in Piazza Borea d’Olmo (presumo con lunghe gallerie d’accesso) che richiederebbe lavori lunghi e costosi. L’Assessore alla Viabilità che ogni tanto commette qualche sbaglio come tutti noi del resto oltre al sindaco dovrebbe ascoltare anche Enzo Amabile AD di Riviera trasporti, che in un intervista del 30 Agosto scorso dichiarava al Secolo XIX, che giudicava indispensabile “pedonalizzare le città e progettare parcheggi di interscambio”. Insomma anche questa una posizione condivisa dal sindaco Zoccarato, che auspicava anche lui parcheggi periferici collegati al centro con bus navetta. Chissà se l’assessore alla viabilità ne è al corrente?!"