È stato un Question Time ricco di temi quello che ha preceduto il Consiglio comunale di Sanremo, con la maggioranza chiamata a rispondere alle numerose domande presentate dai consiglieri di opposizione. Al centro del confronto sono finiti il futuro di Area Sanremo e il rapporto con il Festival, i disservizi del trasporto pubblico, la riqualificazione di via Padre Semeria, la nuova rotatoria di San Martino, la pedonalizzazione di piazza Cassini e piazza Nota, i recenti divieti di balneazione e la situazione dell'autorimessa di Coldirodi.
Punto chiave del confronto è stato il futuro di Area Sanremo. I consiglieri di Fratelli d'Italia Antonino Consiglio ed Elisa Balestra hanno chiesto chiarimenti sulla scelta di modificare il percorso che, negli ultimi anni, ha portato due giovani di Area Sanremo direttamente sul palco dell'Ariston. «Ovviamente non siamo favorevoli a questa decisione, non vorrei che questa cosa fosse un accordo per mantenere il Festival a Sanremo», ha detto Consiglio.
A rispondere è stato l'assessore Alessandro Sindoni, che ha spiegato come la proposta iniziale della Rai avesse trovato una prima opposizione da parte dell'amministrazione, salvo poi essere valutata positivamente dopo la presentazione del progetto della nuova direzione artistica. «Quando ci è stato detto questo, la prima risposta è stata negativa, ma una volta visto il progetto presentato dal nuovo direttore artistico ci è piaciuto», ha spiegato.
Il nuovo meccanismo prevede una modifica dell'organizzazione delle serate e del percorso di Area Sanremo. Dopo la chiusura delle iscrizioni, prevista per il 15 ottobre, partirà la fase preliminare, dalla quale saranno selezionati tre artisti di Area Sanremo destinati a confluire nel nuovo percorso di Sanremo Giovani, con una fase finale caratterizzata da una maggiore visibilità televisiva. «Riteniamo che questo percorso televisivo dia una valorizzazione del brand», ha aggiunto Sindoni, ricordando inoltre la presenza garantita di Stefano De Martino nella commissione di esame. Consiglio ha quindi auspicato che, qualora l'esperimento non dovesse funzionare, possa essere possibile tornare al precedente sistema.
Spazio poi ai problemi del trasporto pubblico locale, sollevati da Monica Rodà e Marco Damiano. «Vero che il nostro Comune ha solo una piccola percentuale in Riviera Trasporti, ma ci chiediamo se il Comune ha intenzione di prendere provvedimenti, visti i numerosi disservizi che abbiamo avuto nel corso dell'estate», ha spiegato Rodà.
L'assessore Massimo Donzella ha riconosciuto le segnalazioni arrivate all'Urp e la necessità di mantenere alta l'attenzione sulla qualità del servizio. «L'amministrazione intende continuare nella raccolta delle segnalazioni, andando a riportare il tutto a RT», ha spiegato, ricordando di aver avuto un contatto diretto con i vertici dell'azienda. Secondo quanto riferito da Donzella, nell'ultimo periodo sarebbe stato registrato un miglioramento e sarebbero stati acquistati dieci autobus, mentre sono state effettuate sette nuove assunzioni, alle quali dovrebbe seguire un ulteriore bando. Rodà si è dichiarata soddisfatta della risposta.
Un altro tema affrontato è stato quello di via Padre Semeria, dove resta da sbloccare il completamento della riqualificazione dopo il preavviso di diniego della Soprintendenza del 13 maggio. Marco Damiano ha chiesto in particolare se siano arrivate risposte alle osservazioni presentate dal Comune per cercare di superare le criticità.
«C'è stato un lavoro articolato sulla vicenda», ha spiegato Donzella, ricordando il confronto avviato dopo il preavviso di diniego e le diverse questioni portate al tavolo. L'assessore ha sottolineato che l'amministrazione sta intervenendo nelle zone considerate prioritarie e che il progetto non riguarda soltanto l'asfaltatura, ma anche la realizzazione di circa 300 metri di marciapiede. «Non appena avremo l'autorizzazione paesaggistica, che crediamo possa arrivare in tempi brevi, interverremo», ha assicurato.
È stata poi la volta della rotatoria di San Martino, sulla quale Elisa Balestra ha sollevato dubbi legati alla conformazione dell'isola centrale e alla possibilità di manovra dei mezzi pesanti. «Sono consapevole che entro una certa dimensione ci sia possibilità di intervenire a patto che la rotatoria sia sormontabile», ha spiegato la consigliera, evidenziando però alcune criticità nella geometria dell'intersezione.
Donzella ha difeso la realizzazione dell'opera, ricordando come fosse stata richiesta da anni dalla comunità di San Martino. Secondo l'assessore, la rotatoria ha ricevuto il via libera dei tecnici e della polizia locale ed è caratterizzata da un'isola centrale sormontabile e da un diametro di 25 metri. «Dai rilievi geometrici si vede che il diametro viene rispettato in tutta la rotatoria tranne che in un tratto vicino alla chiesa, dove è più stretto», ha precisato. Balestra non si è detta soddisfatta e ha annunciato che procederà con una richiesta di accesso agli atti.
Il Question Time ha quindi affrontato la questione della pedonalizzazione di piazza Cassini e piazza Nota. Massimo Rossano ha chiesto chiarimenti soprattutto sulle aree destinate al carico e scarico per le attività commerciali della zona. «I commercianti vennero poi invitati a presentare le loro osservazioni, senza però avere riscontro. Mi chiedo quindi cosa si voglia fare per le zone di carico e scarico», ha detto.
L'assessore Enza Dedali ha ricordato che la scelta si inserisce nel percorso di pedonalizzazione già previsto dal Piano urbano del traffico e ha sottolineato l'aumento degli stalli destinati al carico e scarico. Ha inoltre ricordato l'incontro organizzato in Sala Specchi con i firmatari delle richieste, spiegando di aver lasciato i propri recapiti per mantenere aperto il confronto. Rossano non si è dichiarato soddisfatto.
Sul tavolo anche i divieti di balneazione che hanno interessato il litorale cittadino, con l'intervento della consigliera di Forza Italia Patrizia Badino. La richiesta era quella di fare chiarezza sulle cause dei superamenti dei parametri e sulle condizioni della rete fognaria.
L'assessore Ester Moscato ha precisato che la gestione e la manutenzione della rete fognaria competono a Rivieracqua, mentre il Comune può raccogliere le segnalazioni e portarle all'attenzione del gestore. «Quando ci siamo insediati abbiamo subito indetto un tavolo di confronto conoscitivo per comprendere le necessità che si erano presentate negli anni precedenti», ha spiegato. Tra le priorità indicate figurano il revamping, gli interventi sulla rete fognaria di San Martino e il controllo dei rii. Moscato ha inoltre annunciato controlli aggiuntivi sulla qualità delle acque di balneazione, da svolgere in contraddittorio con quelli di Arpal. Badino si è dichiarata parzialmente soddisfatta.
Spazio poi alla situazione dell'autorimessa pubblica di Coldirodi, sollevata ancora da Consiglio e Balestra. «Questa situazione è un po' che c'è a Coldirodi», ha detto Consiglio, chiedendo maggiore attenzione alle frazioni e ricordando la delega specifica assegnata a Dedali.
L'assessore ha rivendicato il lavoro svolto sul territorio, sottolineando che «le frazioni hanno diritto a dignità e ad essere trattate come centri urbani». Dedali ha ricordato diversi interventi realizzati nelle frazioni, da Bussana a Coldirodi e Verezzo, aggiungendo che gli interventi nell'autorimessa erano già stati effettuati. Consiglio, tuttavia, non si è ritenuto soddisfatto della risposta.
Il punto però più acceso è stato quello dell'interpellanza di Fratelli d'Italia sull'Aurelia Bis al termine di cui Elisa Balestra ha attaccato l'assessore Massimo Donzella per non aver risposto alle domande: «SI fa sempre così, si gira intorno alla questione senza rispondere alla domanda. Mi si chiede se sono soddisfatta della risposta, ma come posso esserlo? Le domande fatte non vengono recepite".
Il Question Time si è così concluso con un confronto articolato su diversi dossier cittadini, dai rapporti con la Rai e il futuro di Area Sanremo fino ai problemi più quotidiani legati a mobilità, viabilità, pedonalizzazioni, mare e frazioni.
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