Tappa strategica ieri nel Ponente ligure per la mobilità e lo sviluppo infrastrutturale della Regione. Il coordinatore europeo del Corridoio Mediterraneo Mathieu Grosch ha effettuato un sopralluogo tecnico lungo la tratta interessata dal futuro raddoppio ferroviario Finale Ligure-Andora, viaggiando in treno tra le due località insieme all'assessore regionale ai Trasporti Marco Scajola e al Capo Dipartimento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Calogero Mauceri (commissario straordinario per il Terzo Valico e la Torino-Lione).
L'ispezione sul campo ha permesso di esaminare nel dettaglio il progetto relativo all'ultimo tratto a binario unico della linea Genova-Ventimiglia. L'intervento prevede la realizzazione di un nuovo tracciato a doppio binario di circa 32 chilometri — di cui 25 sviluppati in galleria — per un valore complessivo di investimenti stimato in circa 2,7 miliardi di euro. Un'opera considerata nevralgica per sbloccare la velocità dei collegamenti passeggeri e merci tra la Francia, la Liguria e il resto della rete ferroviaria nazionale.
"È un raddoppio storico e strategico per tutto il Ponente e per i collegamenti con Genova e il Levante – sottolinea l'assessore regionale Marco Scajola –. Il dialogo con il coordinatore Grosch, avviato lo scorso marzo a Ventimiglia, è fondamentale: l'Unione Europea gioca un ruolo decisivo per l'apporto di risorse ed era essenziale che toccasse con mano la realtà del nostro territorio. Come Regione abbiamo concluso la nostra parte in Conferenza dei Servizi e ora attendiamo il completamento dell'iter e lo sblocco definitivo dei finanziamenti. Oltre al potenziamento dei treni, l'opera permetterà di riqualificare l'area costiera dismessa, ad esempio con il prolungamento delle piste ciclabili".
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