Sul progetto di risistemazione di piazza San Ludovico, a Ventimiglia, al confine di Stato con la Francia, sono state presentate tre interpellanze: una di Marco Scajola (Pdl) e due di Sergio Scibilia (Pd).
Scajola ha chiesto alla Giunta di intervenire perché il progetto dell’aiuola di Ponte San Ludovico sia portato a termine: WIn questi giorni la città di Ventimiglia, a causa del problema della forte presenza di immigrati clandestini, è balzata alle cronache nazionali. Diversi esponenti politici del centro sinistra, parlamentari, assessori regionali si sono fatti vedere con ridicole passerelle senza portare alcun concreto contributo ad un comune che sta facendo un lavoro eccezionale per superare un momento di grande difficoltà. La delibera 753/2009 approvata nella prima Giunta Burlando prevedeva la riqualificazione dell’ex barriere doganali di San Ludovico stanziando un contributo di 300 mila euro. In attesa di questo finanziamento, l’amministrazione comunale ha speso 65 mila euro per la demolizione delle barriere e l’Anas ha stanziato 140 mila euro per la costruzione dell’aiuola. Purtroppo invece Burlando, rimangiandosi di fatto la delibera del 2009 e rinnegando un atto amministrativo da lui sottoscritto, ha ridotto il contributo portandolo da 300.000 a 80.000 euro. Questi soldi bastano appena per la progettazione, quindi sono buttati, a causa della pessima amministrazione regionale. Ricordiamo che la zona rappresenta il primo biglietto da visita dell’Italia per chi vi entra dalla Francia".
Scibilia ha chiesto alla Giunta il costo dell’intervento, il contributo finanziario della Regione, in quale zona sia stata prevista la sosta momentanea ed il parcheggio dei bus turistici e delle autovetture. "Mi sembra – ha detto Scibilia - che 500 mila euro per realizzare delle aiuole con quattro ciuffi di palma siano eccessivi, anche per la “porta d’Italia”. I parcheggi per gli autobus non ci sono più e la metà dei parcheggi è stata eliminata. Abbiamo perso l’occasione per fare un buon lavoro". Scibilia ha chiesto inoltre se le opere rispettino il Codice della strada, in che zona sia prevista la possibilità di inversione per i bus che provengono dall’Italia e non sono intenzionati a superare il confine di Stato, le dimensioni previste per il monumento, quale ente curerà la manutenzione del verde, e ha domandato di rivedere il sistema logistico con spazi idonei per la sosta per evitare disagi alle persone che potrebbero essere intenzionate a fermarsi al confine di Stato, visitare il museo dei Balzi Rossi, fare acquisti o andare in spiaggia.
Ha risposto il vice presidente della Giunta e assessore all’urbanistica Marylin Fusco: "La proposta di intervento riguardava uno studio di fattibilità redatto dall’architetto Mosso e prevedeva un’installazione artistica fino a 80-100 metri di altezza. Ma i costi erano troppo alti, quindi l’importo è stato rivisto, prevedendo un importo di 80mila euro per progettare un intervento più fattibile. Per i parcheggi Anas ha finanziato 183 mila euro per riorganizzare la viabilità con sdoppiamento e grande aiuola centrale, resa possibile demolendo il vecchio edificio di frontiera. Non sono stati previsti nuovi parcheggi, ma sono stati confermati quelli davanti al museo dei Balzi Rossi (circa 60 posti) e la manutenzione del verde sarà a cura di Anas". Scaiola ha replicato duramente: "Attendevo la risposta di Burlando, che si era preso un impegno con il Comune di Ventimiglia. Questa è mala amministrazione: andava detto subito che i soldi non sarebbero stati stanziati. L’atteggiamento di Burlando è vergognoso, doveva venire in aula ed assumersi le responsabilità di una delibera meramente elettorale". Scibilia ha replicato: "Manca lo spazio per gli autobus. Se la regione conferma 80 mila euro, si possono utilizzare non per quel campo di patate, ma nel Parco del Roja".
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