Imperia: elezioni Amministrative, le proposte di 'Potere al Popolo' per una mobilità urbana più vivibile (Foto)

“Per una Imperia vivibile la mobilità urbana va rivoluzionata mediante la drastica riduzione del traffico privato, la priorità al trasporto collettivo e la pedonalizzazione dei centri storici”.

Interviene in questo modo ‘Potere al Popolo’ che propone una mobilità efficace, moderna, sostenibile, giovane, in 5 punti:
- Creare  parcheggi a monte (zone svincoli  autostradali…)
- Realizzare una linea ‘orizzontale’ di trasporto con metropolitana leggera gomma/rotaia (tecnologia analoga alla metropolitana di Torino) fra la Galeazza e Borgo Prino
- Realizzare una rete “verticale” di servizi navetta fra i centri storici principali, i nodi di interscambio (parcheggi), le zone produttive interne (argine destro a monte dell’ A20, statale 28) e le frazioni
- Realizzare il tratto urbano della pista ciclabile fra la Galeazza ed il Prino  e la sua connessione con i tracciati di Diano Marina e San Lorenzo al Mare
- Realizzare una rete ciclabile “verticale” fra litorale e primo entroterra lungo i torrenti Impero, Caramagna e Prino.

Nodo centrale di questa nuova mobilità è la Metro-Imperia: “Poche carrozze metro-leggere che vanno avanti e indietro fra la Galeazza ed il Prino: un sogno? Niente affatto! La ferrovia dismessa nel tratto urbano è stretta fra gallerie e edifici, ed il suo utilizzo come servizio metro può essere una scelta ottima e lungimirante. 16 fermate su circa 6 km, per un servizio puntuale alle scuole, ai servizi, ai luoghi di lavoro; una durata prevedibile di circa 20-30 minuti per l’intero percorso fermate comprese. Interscambio con le ciclabili, e con le navette. Frequenza triplicabile nelle ore di punta grazie alla percorrenza di più convogli con incroci nei doppi binari delle ex stazioni. Basta smog, rumore, sprechi energetici, lentezza: operai, studenti, turisti, imperiesi tutti: che aspettiamo a prendere il metrò?”

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