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Attualità | 04 ottobre 2015, 15:45

Scopriamo gli Pneumatici Quattro Stagioni

Gli pneumatici 4 stagioni permettono di evitare il cambiamento di gomme garantendo al contempo la sicurezza del veicolo. Per questa ragione le gomme 4 stagioni sono un prodotto che ha incontrato il favore degli automobilist

Scopriamo gli Pneumatici Quattro Stagioni

Gli pneumatici 4 stagioni permettono di evitare il cambiamento di gomme garantendo al contempo la sicurezza del veicolo. Per questa ragione le gomme 4 stagioni sono un prodotto che ha incontrato il favore degli automobilisti.

Per tutti coloro che nel periodo invernale non montano gomme invernali andando incontro a rischi notevoli, l’uso di gomme all season può rappresentare una soluzione valida. Naturalmente, queste gomme sono una sorta di compromesso tra i pneumatici estivi e quelli invernali. In inverno le prestazioni sono migliori di un pneumatico estivo e in estate le prestazioni non sono molto inferiori a quelle di un pneumatico estivo. Nelle gomme all season viene sacrificata l’aderenza nel periodo estivo per renderli adatti alle basse temperature del periodo invernale, e viene sacrificata la durata del battistrada perché l’aderenza in estate non sia compromessa.

Assieme al sito specializzato nella vendita online di questa tipologia di pneumatici https://www.gomme-auto.it/ abbiamo preparato una sempice guida informativa per chiarirne la convenienza, le prestazioni ed i prezzi.

Quali elementi contraddistinguono una gomma 4 stagioni?

La mescola e il particolare disegno/intarsio del battistrada caratterizzano uno pneumatico quattro stagioni.

La mescola della gomma quattro stagioni è più ricca di silice rispetto alla gomma estiva, per questa ragione rimane morbida anche quando le temperature sono inferiori ai 7 gradi centigradi. Il disegno/intarsio del battistrada presenta un numero di lamelle superiore ai pneumatici estivi. Le lamelle permettono una migliore aderenza al suolo in condizioni difficili (pioggia, neve, ghiaccio).

Le gomme all season presentano una caratteristica marcatura M+S imposta dal codice della strada che attesta la possibilità di utilizzo in inverno, e i modelli più recenti portano l’omologazione invernale 3PMSF, un’etichetta che attesta le prestazioni soddisfacenti della gomma anche a temperature inferiori ai 7 gradi centigradi su neve e ghiaccio.

Per quale tipo di utilizzo sono consigliati gli pneumatici 4 stagioni?

Gli pneumatici all season possono essere montati sulla propria autovettura e non essere cambiati senza mettere a rischio la propria sicurezza se:

 

●     vengono percorsi non più di 10.000-15.000 chilometri all’anno, soprattutto in città o in pianura

●     si vive in una zona in cui le temperature scendono di rado sotto i 70 C

●     se si possiede un’auto 4x4 a trazione integrale che consente di affrontare anche condizioni difficili.

 

Ci sono problemi se in inverno si montano gli pneumatici 4 stagioni? Dal punto di vista normativo, non ci sono problemi se sono dotati della marcatura M+S, necessaria in caso di clima rigido o di condizioni atmosferiche difficili. Ma la marcatura che identifica i pneumatici in grado di offrire prestazioni elevate in condizioni invernali tipiche è il fiocco di neve che si staglia su una montagna a tre punte (Three Peak Mountain Snow Flake o 3PMSF).

Quali sono i migliori pneumatici quattro stagioni?

La rivista automobilistica tedesca Autobild ha pubblicato i risultati di un test comparativo tra 10 modelli di gomme all season. Il test è stato svolto sui modelli recenti dei principali produttori. Oggetto del test è stata la valutazione dell’efficienza degli pneumatici in condizioni diverse (asciutto, pioggia, neve). Le migliori gomme all season sono quelle che realizzano un compromesso tra la gomma invernale e quella estiva.

Pirelli Cinturato AllSeason: “esemplare” secondo AutoBild

Lo pneumatico Cinturato AllSeason di Pirelli viene considerato “esemplare” dalla rivista automobilistica tedesca AutoBild che lo ha giudicato il migliore della sua categoria. Con il pneumatico Cinturato AllSeason Pirelli si evita il fastidioso cambio di pneumatici stagionale non rinunciando alla necessaria sicurezza. La gomma Pirelli ha dimostrato un’ottima tenuta su asfalto bagnato e la resistenza al fenomeno dell’aquaplaning. Il pneumatico di Pirelli, innovativo e sicuro, si autosigilla dopo una foratura.  Ed è disponibile nella misura 205/55 r16 a partire da 90,30 €, nella misura 225/45 r17 in offerta da 126,40 €, nella misura 195/55 r16 popolare tra vetture medie ed utilitarie a partire da 107,70 €

Michelin CrossClimate: il migliore secondo i test indipendenti di TÜV SÜD

Le prestazioni dello pneumatico Michelin CrossClimate sono state giudicate equivalenti o superiori ai pneumatici estivi in estate e a quelli invernali in inverno. Perciò lo pneumatico CrossClimate ha ottenuto il massimo punteggio nell’etichettatura europea e nei test svolti dalla prestigiosa azienda indipendente tedesca TÜV SÜD, una delle principali società di servizi tecnici.

Lo pneumatico Michelin CrossClimate è il primo pneumatico estivo Michelin dotato di certificazione invernale: marcatura M+S e 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Il CrossClimate consente di evitare il cambio di gomme stagionale non rinunciando alla sicurezza tutto l’anno. Nel CrossClimate l’innovativa mescola del battistrada conferisce allo pneumatico notevole flessibilità a qualunque temperatura e la massima aderenza al suolo nelle più svariate condizioni climatiche. La mescola, caratterizzata da una maggiore presenza di silice rispetto alle gomme estive, consente di mantenere lo pneumatico morbido anche se le temperature scendono sotto i 7 gradi centigradi. Il battistrada è contraddistinto da un numero di lamelle e canali maggiori per il facile drenaggio dell’acqua consentendo una maggiore aderenza della gomma Michelin CrossClimate al suolo. È disponibile a prezzi molto interessanti che partono da 87,30 € per la misura 205/55 r16,  per arrivare a 118,90 € per i più grandi di misura 225/45 r17, e nella popolare misura 195/55 r16 in offerta a partire da 110,10 €.

Nokian Weatherproof : “eccezionale” nei test comparativi di AutoExpress

Nel corso del 2015 il produttore finlandese Nokian ha messo in commercio un nuovo pneumatico all season dalle notevoli prestazioni, il Nokian Weatherproof, che ha ottenuto il punteggio massimo nell’etichettatura europea ed è risultato il migliore pneumatico 4 stagioni nel test comparativo svolto dalla rivista automobilistica inglese AutoExpress. I pneumatici Nokian Weatherproof sono pneumatici quattro stagioni di nuova concezione, che non solo consentono di evitare il cambio stagionale, ma assicurano le migliori prestazioni in condizioni climatiche diverse.

Il Nokian Weatherproof ha ottenuto la gradazione A nella frenata sul bagnato nei test per l’etichetta (eguagliato solo da Michelin Cross Climate).

La particolare mescola di Nokian Weatherproof, il suo battistrada direzionale e la nuova tecnologia Centre Block Channeling offrono agli automobilisti una soluzione unica, funzionale, pratica e sicura durante tutte le stagioni. Anche i prezzi di questo modello sono estremamente interessanti, partono nella misura 205/55 r16 da 82,50 €, e nelle misure più popolari tra utilitarie e medie come la 195/65 r15 si possono trovare a 61,10 €, e nella misura 185/65 r15 in offerta a partire da 62,50 €.

i.p.

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